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Beuvry et ses traces de l’Histoire

Posté par Joël le 12 mars 2014

Lundi, certaines personnes ont sans doute eu une petite pensée pour les victimes de l’un des évènements les plus dramatiques de l’exploitation minière de la région : la catastrophe de Courrières (voir l’article). Quelques échanges de mails et discussions suite à un diaporama que j’ai réalisé à la mémoire des victimes m’ont rappelé l’importance du travail de recherches personnelles effectué depuis quelques années et que j’ai partagé sur ce blog.

 

Intéressé par l’Histoire en général, celle de notre région en particulier et par le passé minier pour des raisons personnelles, j’ai réalisé un certain nombre d’articles sur l’histoire des mines et les empreintes qu’elles ont laissé.

En effet, si les traces du passé sont nombreuses dans notre région, celles-ci ne se limitent pas aux anciennes voies Romaines ou vieilles pierres. L’exploitation minière a également laissé de nombreuses marques dans le paysage.

On pense bien sûr aux terrils, corons, chevalements et autres friches abandonnées, mais ce n’est pas tout.

Ainsi, l’un des lieux de promenades préférés des Beuvrygeois trouve sont origine dans l’exploitation minière : le canal de Beuvry, appelé à l’époque de l’exploitation de la houille, « canal des mines de Nœux ».

Cette voie d’eau de trois kilomètres fut construite par la compagnie des mines de Nœux (dépendant de la Compagnie de la Vicoigne) afin d’acheminer la houille grâce une voie ferrée partant de Nœux-les-mines pour rejoindre le réseau navigable existant via ce canal (qui dans le projet d’origine devait se prolonger jusque Nœux).

Le canal de Beuvry débouche ainsi sur la rive gauche du canal à grand gabarit d’Aire à La Bassée, au PK (point kilométrique) 13,273.

canal des mines rivage beuvry

Vous pouvez relire :

Le passé minier de Beuvry

Réseaux de transport dans le Nord Pas-de-Calais issus de l’exploitation minière

Description du canal d’Aire à La Bassée

17 avril 1861 : acte de naissance du canal de Beuvry

Beuvry a pris ses quartiers d’été

Le bassin minier du Nord-Pas-de-Calais classé par l’Unesco

Articles liés au bassin minier

 

Publié dans Bassin minier, Canaux, Ce blog - son auteur, Histoire, Patrimoine, Présentation de Beuvry | 1 Commentaire »

Histoire de Beuvry – la prévôté de Gorre

Posté par Joël le 24 octobre 2013

 

Après avoir situé la Prévôté de Gorre, voici un peu d’Histoire…

 

Les prévôtés ou « prévostés »

Le terme prévôt vient du latin « præpositus » (préposé).

Le prévôt était au Moyen Âge l’intendant d’un domaine seigneurial. Il avait pour rôle d’administrer, de juger et de percevoir les taxes. Il était subordonné au bailli.
Il était en outre chargé de gérer les biens et les revenus pour le compte d’un maître, d’un seigneur laïc, ou d’un ecclésiastique.

Dans l’Église catholique, la prévôté est le lieu de résidence du prévôt.
Le Terme désignait également le territoire où s’exerçait sa juridiction.

Les prévôtés pouvaient porter divers noms selon les régions : vicomtés en Normandie, vigueries en Provence, Occitanie ou Catalogne.

 

 

La prévôté de Gorre à Beuvry

La prévôté de Gorre fut créée en 1130 et dépendait de l’abbaye de Saint-Vaast d’Arras.

Les premiers bâtiments ont été construits sur un ancien marais. Ils se trouvaient isolés du village à l’intersection de quatre chemins menant à Festubert, Essars et Beuvry. On y accédait par un pont de pierres au dessus de la Loisne et une double porte cochère.
Aux XVI et XVIIe siècles, il existait là un monastère imposant, avec son église, ses cloîtres, ses jardins et vergers, sa ferme à cour fermée.
La prévôté de Gorre, qui était également un lieu de justice, a longtemps rayonné sur toute la région. Les droits de haute et basse justice lui furent conférés sur les territoires de Beuvry, Sailly-la-Bourse, Locon, Festubert et Lozinghem.

 Histoire de Beuvry - la prévôté de Gorre dans Histoire plan1715

La prévôté de Gorre est vendue comme « bien national » à la Révolution (le 8 novembre 1791) à Henri-Joseph-Aimé GOSSE, avocat à Arras qui fait construire un château.

Le domaine est transmis de générations en générations jusqu’à Luglien Napoléon.
Balthazar Jean d’Almanza Gosse de Gorre (arrière-petit-fils Henri-Joseph-Aimé Gosse). Luglien Gosse de Gorre qui hérite du château et de ses 11 hectares de terres, marais et bois de Gorre et de Festubert abandonna le domaine suite aux destructions de la première guerre mondiale.

Le château fut entièrement démoli en 1918 ; seules les fondations ont été préservées, ce qui permet à certains animaux d’y trouver refuge (notamment les chauves-souris).
Il ne subsiste désormais que la ferme du prieuré qui a pu être conservée avec son porche pigeonnier et plusieurs blasons scellés dans la pierre.
Cette ferme, est achetée et exploitée en 1937.

 

Grace à la ténacité de Monsieur Robert Hazebrouck, ce site est redevenu un lieu de vie. En effet, en 2001, la municipalité de Beuvry en fait l’acquisition suite à la mise en vente des propriétaires cultivateurs qui cessaient leur activité.

Aujourd’hui les centres de loisirs y font des activités liées à la nature et des associations ou organismes y proposent des manifestations diverses (concerts, auditions de l’école de musique, expositions…).

 

eglisedepuisprvt histoire dans Patrimoine tourprvt Pas-de-Calais dans Photos de Beuvry

 


Publié dans Histoire, Patrimoine, Photos de Beuvry, Présentation de Beuvry | Pas de Commentaire »

Concours photo – L’eau dans la région Nord Pas de Calais Picardie

Posté par Joël le 4 octobre 2013

Concours photo - L’eau dans la région Nord Pas de Calais Picardie dans Eau eaugoute

La branche Art et Culture de l’association Beuvrygeoise Les Albrans organise un concours photo pour clôturer l’année internationale de l’eau.

Ce concours est intitulé « La goutte d’eau », son thème est « L’eau dans la région Nord Pas de Calais Picardie, et ses incidences sur les zones humides ».

Il est ouvert uniquement aux amateurs. Le jury sera composé de 2 professionnels et d’un candide;

Inscription jusqu’au 15 octobre dernier délai.

 

La remise des prix et l’exposition dédiée au thème aura lieu le : samedi 23 novembre à la Prévôté de Gorre à Beuvry.

Ce même jour, l’association participera également, et pour la 4e année consécutive, à la semaine européenne de réduction des déchets axée sur l’eau.

 

092efe5e00 2009 dans Les Albrans nouveau-logo-complet-a 2013 dans Peinture - Art http://beuvry62croquis.unblog.fr/files/2010/10/logofrancaissanstitre.jpg

 

Renseignements et inscription : cliquez

 


 

Publié dans Eau, Les Albrans, Peinture - Art | Pas de Commentaire »

Calendrier scolaire 2013-2014 – Beuvry (zone B)

Posté par Joël le 16 août 2013

 

pictogramme école tableau noir gif

 

Depuis quelques années, au milieu des vacances d’été, je publie le nouveau calendrier scolaire. Cette année, pour causes de problèmes d’accès à ce blog, il y a un petit décalage. Finalement, le voici quand même : 

 

Dates des vacances scolaires pour les académies de la Zone B

Académies concernées Aix-Marseille, Amiens, Besançon, Dijon,
Lille, Limoges, Nice, Orléans-Tours,
Poitiers, Reims, Rouen, Strasbourg
Rentrée scolaire des enseignants  Lundi 02 septembre 2013
Rentrée scolaire des élèves Reprise des cours : Mardi 03 septembre 2013
Vacances de la Toussaint Fin des cours :
Samedi 19 octobre 2013
Reprise des cours :
Lundi 04 novembre 2013
Vacances de Noël Fin des cours :
Samedi 21 décembre 2013
Reprise des cours :
Lundi 06 janvier 2014
Vacances d’hiver Fin des cours :
Samedi 22 février 2014
Reprise des cours :
Lundi 10 mars 2014
Vacances de printemps Fin des cours :
Samedi 19 avril 2014
Reprise des cours :
Lundi 5 mai 2013
Vacances d’été Fin des cours :
Samedi 05 juillet 2013

 

Jours fériés et chômés pour l’année scolaire 2013 – 2014

Mobiles :

Pâques : Lundi 21 avril 2013

Ascension : Jeudi 29 mai 2013

Pentecôte : Lundi 9 juin 2013

Fixes :

Toussaint   : Vendredi 1er Novembre 2013

Armistice de 1918 : Lundi 11 novembre 2013

Noël : Mercredi 25 décembre 2013

Nouvel an : Mercredi 1er janvier 2014

Fête du Travail : Jeudi 1er mai 2014

Victoire des Alliés sur l’Allemagne nazie : Jeudi 8 mai 2013

 

Bonne fin de vacances, et avec un peu d’avance, bonne rentrée scolaire à tous les jeunes Beuvrygeois !

 

Même pour ceux qui n’ont plus d’enfant scolarisé, ce calendrier scolaire 2013 / 2014 peut sans doute être utile. Les responsables d’associations et autres organisateurs peuvent en tenir compte pour les dates de festivités, manifestations diverses ou réunions.

Il faut penser également à tenir compte des personnes salariées qui ne peuvent pas toujours participer aux manifestations, réunions, etc… quand les jours ou horaires choisis sont incompatibles avec les emplois du temps des personnes en activité.

 

Publié dans Associations, Ephéméride, Vie scolaire | 2 Commentaires »

Beuvry a pris ses quartiers d’été

Posté par Joël le 10 juillet 2013

Dimanche 7 juillet 2013, l’harmonie de Beuvry ouvrait les festivités sous le soleil tant attendu…

Beuvry a pris ses quartiers d'été dans Associations concert-douverture

concert-beuvry-quartier-ete-2013 2013 dans Canaux harmonie-beuvry-quartier-ete-2013 albrans dans Festivitésharmonie-de-beuvry-7-juin-2013 associations dans Harmonie de Beuvry

Différents acteurs de la vie locale ont répondu présent à l’invitation en participant bénévolement à cette journée.

stand-jardiniers-de-france beuvry dans Les Albrans

Fabrication d’hôtels à insectes

fabrication-hotels-a-insectes citoyenneté dans Musique

Forte affluence toute l’après-midi au stand éco-citoyenneté (Albrans et jardiniers de France)

affluence-au-stand-albrans eau dans Peinture - Art

Fabrication de moulins à eau avec les enfants.

confection-de-moulins-a-eau enfants dans Photos de Beuvry

Un peu plus loin, la traditionnelle journée « peintres au bord de l’eau ».

peintre-beuvry-2013 harmonie

Voir l’article 2012 : Peintres au bord de l’eau

Publié dans Associations, Canaux, Festivités, Harmonie de Beuvry, Les Albrans, Musique, Peinture - Art, Photos de Beuvry | Pas de Commentaire »

Le projet de bus à haut niveau de service revient dans l’actualité

Posté par Joël le 26 juin 2013

 

Depuis plus de 5 ans le projet d’un transport en commun « en site propre » impactant Beuvry est connu du grand public.

Cependant, le sujet est encore plus ancien puisque dès 2004 Artois Comm. avait co-financé une étude avec les agglomérations de Lens-Liévin et d’Hénin-Carvin pour construire des lignes de transport en commun. A l’époque 8 axes structurants et leurs variantes ont été définis.

En 2006, 2 axes ont été retenus : Beuvry – Béthune – Bruay-la-Buissière d’une part et Liévin – Hénin-Beaumont d’autre part.

Le vendredi 13 juin 2008, le syndicat mixte des transports (autorité organisatrice de transport de Lens-Hénin-Béthune-Nœux) a présenté son projet de tramway sur ces 2 axes.

Des études plus approfondies ont commencé, des réunions de présentation à la population ont été organisées (avec bien peu de personnes intéressées).

Finalement, le 30 novembre 2012, le journal « La voix du nord » annonçait « Artois Comm. enterre le tramway et remet à plat tout le projet ». Il est maintenant question de BHNS (bus à haut niveau de service).

En mars 2013 ce nouveau projet a été présenté dans les communes concernées.

Ce fut pour certaines personnes l’occasion de découvrir ce dossier de transport en commun en site propre dont l’origine remontait pourtant à presque une décennie !

 

Je me suis penché sur le sujet dès l’annonce officielle du projet en juin 2008 (certains élus locaux devaient en principe être informés et intéressés au sujet depuis plus longtemps). Ce dossier (comme d’autres) a fait l’objet d’un certains nombre d’articles dès l’ouverture de mon blog.

Comme je l’ai expliqué aux personnes qui ont pris la peine de me lire ou de m’écouter, j’ai fortement diminué le temps passé sur ce blog depuis mars 2011 pour les motifs personnels qu’elles connaissent maintenant.

J’ai repris un peu cette activité à l’occasion de ce changement de cap sur ce projet de transport en commun.

Prochainement je publierai la suite de mon travail préparé en mars sur le BHNS.

 

Publié dans Ce blog - son auteur, Comprendre pour Agir, Grennelle de l'environnement, Transports | Pas de Commentaire »

Juin 2013 à Beuvry : « Que Saint-Éloi vous protège »

Posté par Joël le 3 juin 2013

 

En juin, une tradition, « le passage des reliques », nous rappelle l’importance de la confrérie des Charitables.

La mise sous protection de Saint-Éloi, s’effectuera de 18h00 à 20h00, pour les beuvrygeois les :

les mercredis 5 et 12 juin 2013

les jeudis 6 et 13 juin 2013

les vendredis 7 et 14 juin 2013

Lorsque vous ouvrirez votre porte aux charitables, ceux-ci appliqueront sur vos joues les reliques à l’effigie de Saint Éloi, en prononçant ces mots «  Que Saint-Éloi vous protège ».

En retour, vous  pourrez faire un don pour leurs œuvres sociales, l’entretien de la chapelle de Quinty (édifiée près du lieu où se sont rencontrés Germon et de Gautier).

Merci à tous de leur réserver bon accueil !

buste dans Commémorations

L’histoire des Charitables en quelques mots, pour les nouveaux arrivants à Beuvry :

En 1188, deux maréchaux-ferrants, Germon (de Beuvry) et Gaulthier (de Béthune), voient apparaître Saint Éloi dans leur rêve. Celui-ci leur demande de se rencontrer à la source de Quinty, située à la limite des deux communes, le jour de la Saint Matthieu (le 21 septembre) afin de fonder une « karité » (charité ou confrérie).

La confrérie des charitables de Saint-Eloi est ainsi fondée avec le soutien de Robert V de Béthune et du moine Rogon. Cette confrérie se charge de donner du pain aux pauvres, des soins aux malades, de consoler les mourants et d’ensevelir les morts. Germon et Gautier sont rapidement épaulés par des habitants des deux villes.

La peste disparait grâce à leur action, mais ils décident de continuer leur mission qui se perpétue depuis des siècles. D’autres communes environnantes fonderont leur propre confrérie sur le modèle des 2 « grandes sœurs ».

 

Cliquez pour voir les autres articles concernant la confrérie des Charitables

 

 

Publié dans Charitables, Le saviez-vous ?, Légende | Pas de Commentaire »

Présentation du projet de BHNS Beuvry – Béthune – Bruay – Houdain

Posté par Joël le 24 mars 2013

 

La réunion de présentation qui s’est déroulée à Beuvry le jeudi 14 mars 2013 reprenait essentiellement les informations déjà disponibles sur différents médias. Comme je l’ai expliqué ici, je ne me suis donc pas pressé pour faire ce petit compte rendu.

 

Qu’a-t-on appris de plus ?

 

Fréquence et amplitude

Dans un précédent article j’ai donné des ordres de grandeurs relevées sur les BHNS de service en circulation en France, il n’y a donc pas de grande surprise dans ce qui a été annoncé.

Les fréquences de circulation envisagées seraient d’un bus toutes les 6 à 12 minutes en heure de pointe et 10 à 20 minutes en heures creuses.

Les bus circuleraient entre 5H00 et 23H00. Des réflexions pourraient être menées pour un retour après « la dernière séance » le week-end.

heure en retard

 

Le matériel roulant

Le matériel choisi serait des bus articulés à un seul soufflet, alors que certains éléments de communication laissaient entendre qu’il s’agirait de bus à 2 soufflets (de l’ordre de 18m de long), plus long et posant davantage de difficultés de manœuvre.

Une piste de réflexion sur la motorisation a été ouverte. Les bus pourraient être des véhicules hybrides (diesel-électrique) ou peut-être au gaz. Mais rien n’est encore décidé.

bus articulé beuvry béthune fouquière bruay houdain

Quelques chiffres

43 stations réparties sur 27 km de ligne.

23 véhicules sont nécessaires pour respecter les fréquences définies ci-dessus.

La fréquentation (estimée par les décideurs) serait de 9.300 voyages par jour.

 

Quant au montant des investissements, il s’agit d’une estimation et on nous a bien précisé, lors de la présentation, « il faut rester prudent » sur le montant annoncé de 235 millions d’euros. Si toutes les personnes raisonnables sont d’accord sur le principe même du développement du transport en commun, c’est justement le coût rapporté à la population qui pose encore quelques interrogations.

 chiffres bus articulé beuvry béthune fouquière bruay houdain

La vraie nouvelle de la soirée : des travaux pourraient commencer très prochainement.

Et cette première tranche concernerait justement la ville de Beuvry, plus exactement le secteur de l’hôpital.

 

Certains s’inquiétaient déjà :

Et si le projet échouait comme le projet de tramway, ces travaux ne serviraient à rien ?

Comme je l’ai déjà écrit, il est intéressant de se documenter un peu avant de se rendre à ce type de réunion.

 

Voici donc quelques rappels ou informations pour ceux qui ont pris le train en marche :

D’abord, le TCSP peut être total ou partiel. C’est-à-dire que des aménagements peuvent exister uniquement sur une partie de la ligne.

De plus un TCSP, pour les bus non guidés, s’apparente davantage à un couloir de circulation réservé avec des aménagements qu’à une grosse infrastructure pour transports guidés (tram, métro, train, ou prototype de busway guidé comme à Douai).

Enfin, si le matériel circulant sur une Ligne à Haut Niveau de Service est bien souvent spécifique, surtout pour des raisons de confort, d’accès aux personnes à mobilité réduite et aussi pour donner une image de dynamisme économique ou touristique, il peut très bien s’agir de bus « normaux ».

Rien ne s’oppose donc sur le principe à ce qu’une partie de la ligne soit aménagée sans que le reste le soit immédiatement. Lorsque ce choix est fait d’entamer en partie les travaux, il parait même logique de commencer par une extrémité de la ligne.

 

Une première tranche de travaux non suivie de l’aboutissement du projet n’aurait rien de catastrophique d’un point de vue technique.

Comme pour l’ensemble du projet, ce qui peut vraiment poser problème, c’est le montant des investissements compte tenu la population concernée.

 travaux beuvry 62

 

Des craintes sur l’espace nécessaire à l’implantation des TCSP ont été formulées. Mais pour les quelques personnes qui s’étaient déjà intéressées au projet de tramway, il n’y a pas de nouveauté. L’emprise d’une ligne tramway est au moins aussi importante.

 

A suivre donc…

 

Voir le dossier : Le Tramway de Beuvry à Houdain – BHNS

 

Publié dans Comprendre pour Agir, Grennelle de l'environnement, Transports | 3 Commentaires »

5 formations musicales répètent à Beuvry pour les Musicofolies 2013

Posté par Joël le 22 mars 2013

 

Vendredi 15 mars, il y avait une répétition pas comme les autres pour l’association Beuvrygeoise.

En effet, 4 autres formations musicales étaient présentes pour préparer les Musicofolies 2013.

 

5 formations musicales répètent à Beuvry pour les Musicofolies 2013 dans Harmonie de Beuvry affiche-musicofolies-2013

 

Publié dans Harmonie de Beuvry, Musique | Pas de Commentaire »

Les dossiers de Beuvry

Posté par Joël le 1 décembre 2012

 

Vous avez remarqué que depuis maintenant presque 2 ans le rythme de mes articles a fortement ralenti, et ce pour des raisons familiales (néanmoins, plusieurs personnes m’ont encore récemment félicité pour mon blog).

En effet, en plus l’actualité de la vie associative de Beuvry que je continue à proposer aux internautes beuvrygeois, les 30 premiers mois de ce blog m’ont permis également de traiter des sujets liés à notre ville sous forme de « dossiers » incluant une vue plus large, au-delà de l’impact sur la commune :

Mais aussi :

 

Cette méthode de travail, sous forme de « dossiers », m’a permis de compléter mes connaissances avec des travaux de recherches plus ou moins chronophages.

Comme je l’ai écrit plus haut, ce travail est reconnu par une partie des lecteurs.

Cependant, malgré cette variété de sujets, certains ont trouvé (il y a 2 ans) que je ne m’intéressais qu’à un nombre limité de sujets (« va comprendre Charles ! » comme disait un acteur dans une publicité des années 90).

D’autres encore m’ont déclaré que « travailler sur des dossiers de la commune ne sert à rien ».

En effet, s’il s’agit simplement de constituer une réserve d’informations « en vrac », pour les garder « sous le coude », l’intérêt est très limité et me laisse même dubitatif.

C’est pour cette raison que j’ai choisi de les partager sur ce blog, même si, souvent, ces informations ne semblaient pas pertinentes aux yeux de certains.

 

Ainsi, le dossier de ce coûteux projet de tramway fait partie des sujets presque totalement occultés.

Pourtant, dans toutes les autres communes du tracé, la mobilisation a conduit à une révision totale du projet qui s’oriente d’ailleurs vers ce qui semble être l’abandon définitif de ce mode de transport réservé aux très grandes agglomérations, comme je l’avais laissé entendre dans ma série d’articles, en particulier celui sur la renaissance du tramway en France.

En effet, on peut lire dans « La voix du nord » du 30 novembre 2012 : « Artois Comm. enterre le tramway et remet à plat tout le projet ».

Cela étonnera, peut-être, ceux qui croyaient avoir vu il y a 3 ou 4 ans les débuts de la construction de la ligne.
Justifiant ainsi le fait qu’ils ne me suivraient pas dans cette étude du dossier : « Ché fait d’avinche, fo pas perd’ sin temps avec cha. Ché travaux y’son déjà cominché, j’ai même vu des blocs ed’béton à Bruay ». (À l’époque, le tracé n’était pourtant pas encore défini avec précision !).

 

A la lecture de mon blog, un Béthunois m’avait envoyé une photo humoristique sur l’avenir de ce tramway : Cliquez

 

 

Publié dans Associations, Astuces et conseils pour blogs, Bassin minier, Ce blog - son auteur, Conseil municipal, Culture, Eau, Ecologie, Ephéméride, Géographie, Histoire, Humour, Immanquable, Le saviez-vous ?, Manifestations, Musique, Photos de Beuvry, Présentation de Beuvry, Quoi de neuf ?, Revue de presse, Solidarité, Sport, Transports, Vidéo, Vie scolaire, Zoom sur | Pas de Commentaire »

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